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회사 블로그 INFINEON SAK-TC397XP-256F300S BD 단일 칩 AURIXTM TC39x 32비트 자동차 MCU

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INFINEON SAK-TC397XP-256F300S BD 단일 칩 AURIXTM TC39x 32비트 자동차 MCU
에 대한 최신 회사 뉴스 INFINEON SAK-TC397XP-256F300S BD 단일 칩 AURIXTM TC39x 32비트 자동차 MCU

인피니언SAK-TC397XP-256F300S BD단일 칩 AURIX™ TC39x 32비트 자동차용 MCU

 

심천 Mingjiada 전자 유한 공사,전자 부품 업계의 선도적인 공급업체이자 재활용업체인 Infineon SAK-TC397XP-256F300S BD 단일 칩 AURIX™ TC39x 32비트 자동차용 마이크로컨트롤러를 공급 및 재활용하고 있습니다.

 

인피니언SAK-TC397XP-256F300S BDAURIX™ TC39x 시리즈에 속하는 고성능, 높은 보안 단일 칩 32비트 자동차 마이크로컨트롤러(MCU)입니다. Infineon의 2세대 AURIX™ 아키텍처를 기반으로 구축되고 40nm 임베디드 플래시 프로세스를 활용하는 이 제품은 컴퓨팅 성능, 보안 및 연결성에 대한 현대 자동차 전자 장치의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 핵심 자동차 제어 시나리오 및 고급 산업용 애플리케이션에 널리 적용할 수 있는 이 제품은 성능과 신뢰성의 균형을 맞춘 벤치마크 자동차 등급 코어 제어 칩입니다.

 

I. 개요SAK-TC397XP-256F300SBD 코어

AURIX™ TC3xx 제품군의 주력 모델 중 하나인 SAK-TC397XP-256F300S BD는 고성능 멀티 코어 아키텍처, 포괄적인 보안 이중화 및 광범위한 연결 인터페이스라는 세 가지 핵심 강점에 중점을 두고 있습니다. 이는 산업 등급의 신뢰성을 제공하는 동시에 자동차 전자 장치의 핵심 제어 시나리오를 목표로 합니다. 매우 높은 단일 칩 통합으로 인해 시스템 설계가 크게 단순화되고 하드웨어 비용이 절감됩니다. 이전 버전과 호환되는 하드웨어 및 소프트웨어 설계를 통해 1세대 AURIX™ 제품에서 원활한 마이그레이션이 가능하여 R&D 효율성이 향상됩니다. 이는 전기화, 인텔리전스 및 연결성을 향한 자동차 트렌드에 부합하는 동시에 산업 자동화와 같은 고급 비자동차 애플리케이션도 다루고 있습니다.

 

이 칩은 유연한 확장성, 탁월한 보안 성능 및 효율적인 컴퓨팅 성능 출력으로 인해 글로벌 자동차 전자 분야에서 주류 선택이 된 Infineon의 AURIX™ TC39x 시리즈에 속합니다. 시리즈의 핵심 모델로서,SAK-TC397XP-256F300S BD동급 제품 중 컴퓨팅 성능, 메모리, 보안 등급 및 인터페이스 구성에서 선도적인 수준을 달성했습니다. 이는 가장 높은 ASIL-D 기능 안전 요구 사항을 충족하며 다양한 고급 자동차 제어 장치의 설계 요구 사항에 적합합니다.

 

에 대한 최신 회사 뉴스 INFINEON SAK-TC397XP-256F300S BD 단일 칩 AURIXTM TC39x 32비트 자동차 MCU  0

 

II. 핵심 기술 특징SAK-TC397XP-256F300S BD

강력한 컴퓨팅 성능을 갖춘 고성능 멀티 코어 아키텍처

SAK-TC397XP-256F300S BD는 6개의 32비트 TriCore™ 1.8 코어를 통합하여 최대 주파수 300MHz에서 작동합니다. 또한 4개의 보충 체커 록스텝 코어를 통합하여 총 4000DMIPS의 계산 용량을 제공합니다. 이 아키텍처는 RISC의 높은 계산 능력, CISC의 높은 코드 밀도, DSP의 신호 처리 기능을 결합하여 다중 작업 병렬 계산을 효율적으로 처리할 수 있도록 합니다. 파워트레인 제어, 섀시 제어, 고급 운전자 지원 시스템 등 자동차 애플리케이션의 복잡한 알고리즘 요구 사항을 손쉽게 해결합니다.

 

코어는 고정 소수점 및 부동 소수점 연산을 모두 지원하므로 추가 보조 프로세서 없이도 복잡한 수학적 계산 및 신호 처리가 가능합니다. 이는 제어 알고리즘의 실행 효율성을 크게 향상시켜 모터 벡터 제어 및 센서 융합과 같은 시나리오에서 밀리초 수준의 응답 시간을 달성함으로써 제어 정밀도를 보장합니다. 또한 이 칩은 3단계 캐시 아키텍처('L1+L2+L3')를 사용하며, 각 코어에는 통합된 공유 L2 및 L3 캐시와 함께 독립적인 L1 캐시(32KB 명령 캐시 + 32KB 데이터 캐시)가 장착되어 있습니다. 이는 메모리 액세스 대기 시간을 효과적으로 줄여 컴퓨팅 잠재력을 더욱 극대화하고 스토리지 액세스 대기 시간을 8ns만큼 낮춥니다.

 

포괄적인 보안 이중화는 최고의 안전 표준을 충족합니다.

그만큼SAK-TC397XP-256F300S BD자동차 기능 안전을 위해 특별히 설계되었으며 ISO 26262 표준을 완벽하게 준수하고 가장 높은 ASIL-D 등급을 지원합니다. 이는 차량의 핵심 안전 영역을 제어하기 위한 이상적인 선택입니다. 안전 아키텍처는 잠금 단계 모드에서 구성 가능한 6개의 TriCore™ 코어를 갖춘 중복 설계를 사용합니다. 독립적인 보안 제어 모듈(SCM)과 결합되어 핵심 계산과 안전 모니터링 간의 물리적 격리를 달성합니다. 이를 통해 신속한 응답으로 계산 오류를 실시간으로 감지할 수 있어 오류 상황에서도 안전한 시스템 작동이 보장됩니다.

 

이 칩은 EVITA Full 하드웨어 보안 모듈(HSM)을 통합하여 ECC 256 암호화 및 SHA-2 해시 알고리즘을 지원합니다. 보안 부팅, 펌웨어 암호화 및 데이터 암호화 보호 기능을 제공하여 기능 안전과 정보 보안의 균형을 맞추는 동시에 펌웨어 변조 및 데이터 도난을 효과적으로 방지합니다. 또한 칩의 통합 저장 장치(플래시 메모리, SRAM)는 ECC 오류 검사를 지원하여 데이터 전송 및 저장 중에 오류를 자동으로 감지하고 수정하여 시스템 신뢰성을 향상시킵니다. 중복되고 다양한 타이머 모듈(GTM, CCU 6, GPT 12)은 보안 제어를 위한 추가적인 보호 장치를 제공합니다.

 

다양한 애플리케이션 시나리오를 수용할 수 있는 광범위한 스토리지 및 연결 인터페이스

스토리지 구성과 관련하여SAK-TC397XP-256F300S BD16MB의 내장형 플래시 메모리(ECC 보호 포함)와 2.9MB의 SRAM(ECC 보호 포함)을 통합합니다. 플래시 메모리는 A/B 스왑 기능을 갖춘 미러링된 스토리지 뱅크 설계를 사용하여 OTA(over-the-air) 소프트웨어 업데이트를 지원합니다. 이를 통해 하드웨어 분해 없이 원활한 소프트웨어 업데이트가 가능해 배포 후 유지 관리 효율성이 향상됩니다. 충분한 저장 용량은 복잡한 제어 알고리즘, 방대한 센서 데이터 저장 및 멀티 태스킹 프로그램 실행을 수용합니다. 또한 대용량 시나리오를 위한 확장 가능한 스토리지 인터페이스도 지원합니다.

 

연결 인터페이스는 매우 포괄적이며 주류 자동차 전자 통신 프로토콜을 포괄합니다.

- 1기가비트 이더넷

- 12개의 FlexRay 채널(12x CAN FD, 2x FlexRay, 12x LIN, 4x QSPI, 2x I²C, 25x SENT, 6x PSI, 2x HSSL, 4x MSC 및 1x eMMC/SDIO). 이를 통해 고속 데이터 전송 및 상호 작용을 위해 다양한 자동차 센서, 액추에이터 및 차량 게이트웨이와 유연하게 통합할 수 있습니다. 광범위한 인터페이스 구성은 칩의 호환성과 확장성을 크게 향상시켜 추가 통신 칩 없이도 복잡한 차량 내 제어 시스템을 구축할 수 있습니다.

 

극한의 차량 내 환경에 적합한 높은 신뢰성과 낮은 전력 소비

자동차 등급 칩으로서,SAK-TC397XP-256F300S BD뛰어난 환경적응성을 보여줍니다. -40°C ~ 125°C의 온도 범위에서 작동합니다. 엔진룸, 섀시 등 극한의 열 조건에서도 안정적인 성능을 유지하며 뛰어난 고온 복원력을 갖춘 BC 모델(-40°C ~ 105°C)과 차별화됩니다. 따라서 엔진 제어 및 배기 시스템 관리와 ​​같은 고열 응용 분야에 특히 적합합니다. 이 칩은 BGA-292 패키지를 사용하여 관련 자동차 전자 표준을 준수하면서 자동차 환경 내에서 효과적인 열 방출과 전자기 간섭(EMI) 및 전자기 민감성(EMS)에 대한 강력한 내성을 제공합니다.

 

동작전력이 2W 이하로 소비전력 제어가 뛰어납니다. 시스템 작동 상태에 따라 유연하게 전환할 수 있는 여러 저전력 모드를 지원합니다. 차량 공회전 또는 절전 모드와 같은 시나리오에서는 전체 차량 전력 소비를 효과적으로 줄여 신에너지 차량의 주행 거리를 확장하는 데 도움이 됩니다. 또한 이 칩은 단일 전압 전원 공급 장치 설계를 사용하여 5V 또는 3.3V 공급을 지원하여 전원 회로 설계를 단순화하고 하드웨어 비용과 설계 복잡성을 줄입니다.

 

III. 주요 기술 사양SAK-TC397XP-256F300S BD

코어 구성: 300MHz에서 6 x 32비트 TriCore™ 1.8 코어; 4 x 체커 록스텝 코어, 4000 DMIPS 총 처리 능력 제공

메모리 용량: 16MB 내장 플래시(ECC 보호), 2.9MB SRAM(ECC 보호)

기능적 안전 수준: ISO 26262 ASIL-D

하드웨어 보안 모듈: EVITA Full HSM(ECC 256, SHA 2 지원)

통신 인터페이스: 1x 기가비트 이더넷, 12x CAN FD, 2x FlexRay, 12x LIN, 4x QSPI, 2x I²C 등

작동 온도: -40°C ~ 125°C

공급 전압: 5V 또는 3.3V(단일 전압 공급)

패키지 유형: BGA-292

전력 소비: 작동 전력 소비 < 2W

소프트웨어 지원: AUTOSAR 4.2 지원

 

IV. 주요 애플리케이션 시나리오SAK-TC397XP-256F300S BD

고성능, 보안 및 신뢰성을 활용하는 SAK-TC397XP-256F300S BD는 고급 산업 자동화 시나리오를 지원하는 동시에 핵심 자동차 전자 제어 도메인에서 광범위한 애플리케이션을 찾습니다. 특정 응용 분야는 다음과 같습니다.

 

자동차 전자 분야

- 파워트레인 제어: 엔진 제어 장치(ECU), 변속기 제어(유압/전자 제어 듀얼 클러치 변속기), 트랜스퍼 케이스 제어, 가솔린 다점 분사/직접 분사 시스템. 고온 적응성과 연산 능력을 통해 전력 출력과 연료 효율성을 정밀하게 제어할 수 있습니다.

- 신에너지 차량 제어: (H)EV 배터리 관리 시스템(BMS), 메인 인버터, DC-DC 컨버터, 충전소 컨트롤러. 신에너지 차량 파워트레인의 안정적인 작동을 보장하기 위해 고도로 계산된 병렬 처리를 지원합니다.

- 섀시 및 안전 제어: 섀시 도메인 컨트롤러, 제동 시스템, 전자식 파워 스티어링(EPS), 에어백 시스템 및 능동 서스펜션 제어 시스템. 운전 안전을 보호하기 위해 ASIL-D 안전 등급과 중복 설계를 활용합니다.

- 고급 운전자 지원 및 연결성: 고급 게이트웨이 아키텍처, 텔레매틱스 제어 장치(TCU), V2X 통신 모듈, 다목적 카메라 제어 및 센서 융합. ADAS 기능을 활성화하기 위해 광범위한 인터페이스와 높은 컴퓨팅 성능을 활용합니다.

- 차체 및 기타 제어: 프리미엄 차체 도메인 컨트롤러, 무선 충전 솔루션, 픽셀 조명 제어 및 24GHz/77GHz 자동차 레이더 시스템은 자동차 인텔리전스 및 연결 업그레이드 요구 사항에 맞춰 조정됩니다.

 

산업자동화 부문

- 산업 제어: 산업용 로봇 컨트롤러, 서보 드라이브, PLC 및 I/O 컨트롤러는 높은 신뢰성과 강력한 컴퓨팅 성능을 통해 복잡한 산업 제어 요구 사항을 충족합니다.

- 재생 가능 에너지 발전: 태양광 패널 컨트롤러 및 풍력 터빈 인버터는 극한의 실외 조건에서도 안정적인 작동을 위한 탁월한 환경 적응성을 갖추고 있습니다.

- 기타 산업용 애플리케이션: 산업용 제어 시스템 배포를 단순화하기 위해 광범위한 인터페이스와 저전력 설계를 갖춘 리프트 컨트롤러 및 산업용 센서 노드.

 

기타 도메인

상업용 및 농업용 차량(CAV) 제어 시스템, CAV 24GHz 레이더 시스템, 드론/멀티로터 컨트롤러는 다양한 고급 제어 시나리오를 위한 높은 신뢰성과 유연한 인터페이스 구성을 제공합니다.

 

V. 핵심 장점SAK-TC397XP-256F300S BD제품

1. 성능 리더십: 고주파수 클록 속도와 결합된 멀티 코어 아키텍처는 강력한 계산 출력을 제공합니다. 3단계 캐시 설계로 액세스 대기 시간을 줄여 복잡한 제어 알고리즘과 다중 작업 병렬 요구를 효율적으로 처리할 수 있습니다.

2. 안전성 및 신뢰성: 가장 높은 ASIL-D 안전 등급을 달성합니다. 하드웨어 보안 모듈과 결합된 포괄적인 이중화 설계는 기능 안전과 정보 보안을 모두 보장하므로 자동차 핵심 안전 도메인 제어에 적합합니다.

3. 높은 통합성: 단일 칩에 광범위한 스토리지, 인터페이스 및 제어 모듈이 통합되어 있어 추가 보조 칩이 필요하지 않습니다. 이는 시스템 설계를 단순화하고 하드웨어 비용을 절감합니다.

4. 유연한 호환성: 1세대 AURIX™ 제품에 대한 하드웨어 및 소프트웨어 호환성을 통해 AUTOSAR 4.2를 지원하여 원활한 마이그레이션과 향상된 R&D 효율성을 지원합니다. 저가형 AURIX™ TC3xx 시리즈 모델과 역호환되어 뛰어난 확장성을 제공합니다.

5. 견고한 환경 적응성: 저전력 설계로 -40°C ~ 125°C의 넓은 온도 범위에서 작동하며 극한의 자동차 환경 및 산업용 실외 애플리케이션에 적합하여 탁월한 신뢰성을 제공합니다.

 

6. 요약SAK-TC397XP-256F300S BD

AURIX™ TC39x 시리즈의 주력 모델인 Infineon의SAK-TC397XP-256F300S BD자동차 코어 제어 애플리케이션의 벤치마크 제품으로 자리매김했습니다. 고성능 멀티 코어 아키텍처, ASIL-D 안전 이중화, 광범위한 인터페이스 구성 및 뛰어난 환경 적응성도 까다로운 산업 자동화 시나리오를 해결합니다. 단일 칩 통합 설계, 하드웨어/소프트웨어 호환성 및 높은 신뢰성은 자동차 전기화, 인텔리전스 및 연결성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 고객에게 비용 효율적인 제어 솔루션을 제공합니다. 이를 통해 고객은 제품 경쟁력을 강화하고 자동차 전자 장치 및 산업 자동화 분야의 기술 발전을 주도할 수 있습니다. 파워트레인 및 섀시 안전과 같은 핵심 자동차 애플리케이션이든 로봇 자동화 및 재생 가능 에너지 생성을 포함한 산업 시나리오이든 SAK-TC397XP-256F300S BD는 포괄적인 성능 이점을 활용하여 핵심 제어 기능을 제공합니다. 이 고급 32비트 자동차 등급 마이크로컨트롤러는 성능, 안전 및 신뢰성을 완벽하게 통합합니다.

선술집 시간 : 2026-01-29 14:34:06 >> 뉴스 명부
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