회사 블로그 밍자다 전자 공급품 SPC560B54L5B6E0Y_ST 32비트 자동차 시체 게이트웨이 MCU

밍자다 전자 공급SPC560B54L5B6E0Y_ST 32비트 자동차 시체 게이트웨이 MCU

제품 개요: 32비트 마이크로 컨트롤러 (SPC560B54L5B6E0Y자동차 전자기기에 특별히 설계된
오늘날 스마트 자동차의 급속한 발전으로 자동차 전자 시스템은 단일 기능 제어에서 지능형 통합으로 전환되고 있습니다.성능에 전례 없는 요구사항을SPC560B54L5B6E0Y는 STMicroelectronics (ST) SPC560B 시리즈의 고성능 32 비트 자동차 수준의 마이크로 컨트롤러 (MCU) 이다.검증된 파워 아키텍처® 기술을 기반으로 e200z0h 코어를 탑재, 최대 64 MHz의 클럭 속도와 대략 60 DMIPS의 계산 성능.그것은 특히 차세대 자동차 체격 전자 및 게이트웨이 응용 프로그램에 필요한 높은 표준을 충족하도록 설계되었습니다..

SPC560B54L5B6E0Y 주요 사양:
시리즈: SPC560B
코어 아키텍처: 32비트 파워 아키텍처® e200z0h
시속: 64MHz
계산 성능: 60 DMIPS
코드 플래시: 768 KB (ECC와 함께)
데이터 플래시: 64 KB (ECC와 함께)
SRAM: 64 KB
I/O 포트: 121
작동 전압: 3V ~ 5.5V
작동 온도: -40°C ~ 105°C (TA)
패키지: 144-LQFP (20×20mm)
데이터 변환기: 53채널 A/D (10비트/12비트 혼합)
주변 장치: DMA, LVD, POR, PWM, WDT
통신 인터페이스: CANbus, I2C, LINbus, SCI, SPI, UART/USART

SPC560B54L5B6E0Y주요 특징 분석:
1고성능 e200z0h 코어
SPC560B54L5B6E0Y는 64MHz e200z0h CPU를 탑재하고 있으며, 32비트 파워 아키텍처 (Power Architecture) 기술을 활용하여 최대 60DMIPS의 컴퓨팅 성능을 제공합니다.변수 길이 인코딩 (VLE) 기술 덕분에, 이 코어는 높은 성능을 유지하면서 높은 코드 밀도를 달성하여 메모리 리소스에 대한 수요를 효과적으로 줄입니다. 전통적인 8/16 비트 MCU와 비교하면32비트 아키텍처는 복잡한 알고리즘을 처리할 때 효율성을 크게 향상시킵니다., 이는 특히 실시간 응답을 요구하는 차량 체격 제어 애플리케이션에 적합합니다.

2. 매우 신뢰할 수 있는 메모리 시스템
SPC560B54L5B6E0Y는 포괄적인 메모리 보호 시스템으로 장착됩니다.
768 KB 코드 플래시 + 64 KB 데이터 플래시, 둘 다 ECC 오류 수정
ECC 오류 수정 엔진은 데이터 무결성을 보장하는 단일 클럭 사이클 내에서 플래시 메모리에 돌진 비트를 감지하고 수정 할 수 있습니다.
64 KB의 칩 상 SRAM
8인पुट 메모리 보호 단위 (MPU), 하드웨어 수준의 액세스 제어

3포괄적인 통신 인터페이스 매트릭스
SPC560B54L5B6E0Y는 강력한 차량 내 통신 기능을 통합합니다.
6채널 FlexCAN 2.0B 컨트롤러: 엔진 제어 장치 및 계기 클러스터와 같은 중요한 노드를 연결하는 고속 CAN 네트워크의 형성을 가능하게하며 1 Mbps의 데이터 속도를 지원합니다.
4채널 LINFlex/UART 인터페이스: 문 스위치 및 좌석 모터와 같은 주변 장치의 제어에 저렴한 서브넷을 구축하는 데 사용됩니다.
SPI, I2C, SCI 및 UART/USART를 포함한 여러 가지 범용 인터페이스, 다양한 주변 장치의 연결 요구 사항을 충족시키기 위해
이 계층 네트워크 구조는 전체 시스템 비용을 줄이는 동시에 중요한 데이터의 실시간 전송을 보장합니다.

4고 정밀 아날로그 및 신호 획득
SPC560B54L5B6E0Y는 10비트 및 12비트 해상도의 혼합 구성을 지원하는 내장 53 채널 A/D 변환기를 갖추고 있습니다.
통합 크로스 트리거 유닛 (CTU) 은 eMIOS 타이머 이벤트와 ADC 샘플링의 정확한 동기화를 가능하게합니다.
예를 들어, 모터 제어에서는 센서 없는 브러시 없는 DC (BLDC) 모터 제어를 가능하게 하기 위해 역 EMF의 제로 교차점을 정확하게 캡처할 수 있습니다.

5유연한 타이머 시스템
SPC560B54L5B6E0Y는 전체적인 타이밍 및 제어 자원을 제공합니다.
PWM/MC/IC/OC 기능을 지원하는 최대 64개의 채널을 가진 eMIOS 타이머 I/O 단위
8채널 32비트 주기 중단 타이머 (PIT)
4채널 32비트 시스템 타이머
시스템 워치도그 타이머 (WDT) 및 실시간 시계 (RTC) 타이머

6낮은 전력 소비 및 전력 관리
SPC560B54L5B6E0Y는 3.3V 및 5V 전원 공급 모드 두 개를 지원하며 통합된 저저하 조절기를 갖추고 있습니다.
여러 가지 저전력 모드 구성
극저전력 대기 모드, RTC 동작 및 통신 깨어남을 지원
낮은 전력 상태에서 빠른 회복을 보장하는 빠른 깨어나기 시스템
측정된 데이터에 따르면 전형적인 차체 제어 모듈의 대기 전력 소비량은 200μA 이하로 유지될 수 있습니다.이는 특히 신 에너지 차량의 저전압 배터리 시스템에 중요합니다.

일반적인 응용 시나리오:
비용 효율성 및 풍부한 통신 주변 장치 덕분에SPC560B54L5B6E0Y다음의 자동차 전자 분야에서 널리 사용됩니다.
자동차 시체 제어 모듈 (Automotive Body Control Module, BCM): 헤드라이트 제어, 창문 들어올림, 윈드스크린 와이퍼 및 문 잠금 작동 등의 기능을 통합합니다.
중앙 게이트웨이 모듈: CAN 및 LIN 네트워크 사이의 라우팅, 프로토콜 변환 및 방화벽 기능을 제공합니다.
스마트 액추에이터 노드: 전기 좌석 컨트롤러, 에어컨 덤퍼 컨트롤러 및 지능형 헤드 라이트 드라이버 (AFS/ADB) 등.
차시 및 안전 보조: 전자 주차 브레이크 (EPB) 및 에어백 보조 제어 등에 특정 구성이 사용됩니다.

밍기다 전자제품SPC560B54L5B6E0Y(ST) SPC5 32비트 자동차 MCU
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