회사 블로그 밍기다 공급/재사용 ADI ADXL377 저전력 3축 MEMS 가속도 측정기, UAV 센서 애플리케이션

밍지아다 공급/재활용 ADIADXL377저전력 3축 MEMS 가속도계, 드론 센서 애플리케이션용

심천 밍지아다 전자 유한 회사 — ADI의 공급 및 바이백 서비스의 오랜 제공업체ADXL377, ADIADXL377BCPZ 3축 ±200g 아날로그 MEMS 가속도계, 드론 충돌 기록, 충돌 감지, 하드 랜딩 및 고충격 테스트에 적합합니다. 밍지아다는 최종 사용자 공장, R&D 팀, 유통업체 및 재고 보유업체에 서비스를 제공하며, 정품 즉시 사용 가능한 재고, BOM 충족, 샘플 조달 및 재고 바이백 서비스를 제공합니다.

드론, 산업 충격 감지, 충돌 기록 및 비행 데이터 수집과 같은 애플리케이션에서 고-G 가속도계는 순간적인 충격을 포착하는 데 중요한 역할을 합니다. ADI의ADXL377는 ±200g 측정 범위, 아날로그 전압 출력 및 컴팩트한 저전력 패키지를 특징으로 하는 클래식 3축 고-G 아날로그 MEMS 가속도계로, 드론 자세 모니터링, 낙하 충격 감지 및 고속 모션 데이터 수집에 적합합니다.

ADXL377 제품 개요
ADXL377은 ADI에서 개발한 3축 아날로그 MEMS 가속도계로, 주로 고충격 및 고-G 감지를 위해 설계되었습니다. 일반적인 저-G 관성 측정 장치와 달리 ADXL377은 ±200g의 측정 범위를 가지므로 충돌, 낙하, 폭발, 사출 및 추락과 같은 순간적인 충격 이벤트를 측정하는 데 적합합니다.
ADXL377은 아날로그 전압 출력을 활용하며, 3축 가속도 데이터는 아날로그 신호로 출력되어 외부 ADC에서 쉽게 수집할 수 있습니다. 컴팩트한 LFCSP 패키지와 낮은 전력 소비는 공간이 제한된 임베디드 시스템에 적합합니다. 드론 분야에서는 비행 제어 및 자세 제어의 핵심 센서보다는 충격 모니터링, 충돌 기록, 비행 데이터 기록 및 추락 분석에 더 일반적으로 사용됩니다.

ADXL377 주요 사양 및 기능
유형: 3축 아날로그 MEMS 가속도계
범위: ±200 g
감도: 일반적으로 6.5 mV/g
출력 유형: 아날로그 전압 출력
공급 전압: 1.8 V ~ 3.6 V
대역폭: 0.5 Hz ~ 1300 Hz, 외부 커패시터로 조절 가능
패키지: 16핀 LFCSP, 약 3 mm × 3 mm × 1.45 mm
작동 온도: –40 °C ~ +85 °C
저전력 소비: 300 μA (일반)
단일 공급 작동: 1.8 V ~ 3.6 V
충격 저항: 10,000 g
우수한 온도 안정성
커패시터를 통해 각 축의 대역폭 조절
일반적인 애플리케이션: 충격 감지, 추락 기록, 드론, 산업 테스트, 스포츠 장비

드론 센서 애플리케이션에서ADXL377이 관심 대상인 이유는 무엇입니까?
드론의 센서 요구 사항은 매우 전문화되어 있습니다. 비행 제어 시스템은 일반적으로 자세 추정을 위해 저-G, 고정밀 IMU를 필요로 하는 반면, ADXL377과 같은 고-G 가속도계는 다음과 같은 작업에 더 적합합니다:
추락 및 충돌 감지
드론이 추락하거나 충돌하거나 하드 랜딩할 때 ADXL377은 고-G 충격 데이터를 기록하여 사고 분석에 대한 증거를 제공할 수 있습니다.
비행 데이터 기록기
비행 데이터 기록 시스템에서 고-G 가속도계는 비정상적인 충격 이벤트를 포착하는 데 사용되어 결함의 원인을 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다.
발사 및 사출 충격 모니터링
특정 드론 또는 항공기는 이륙, 사출 또는 페이로드 배치 중에 고-G 충격을 발생시킵니다. ADXL377은 공정 모니터링에 사용될 수 있습니다.
페이로드 및 구조 충격 테스트
드론 장착 장비, 짐벌, 배터리 팩 및 유사 부품의 구조 테스트에서 ADXL377은 충격 응답을 평가하는 데 사용될 수 있습니다.
따라서 ADXL377은 비행 제어 자세 센서는 아니지만, 드론 충격 모니터링 및 안전 기록 분야에서 필수적인 구성 요소입니다.

ADXL377ADXL377
드론 충돌 기록
비행 데이터 기록기
산업 충격 및 진동 테스트
자동차 충돌 및 안전 테스트
스포츠 장비, 헬멧 및 보호 장비의 충격 감지
소비자 전자 제품의 낙하 감지

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