회사 블로그 새롭고 오리지널 NXP MC33926PNBR2 모터/운동/연속 컨트롤러와 드라이버

첸젠 밍자다 전자제품 회사 (주) 는 새롭고 독창적인 NXP MC33926PNBR2 모터/모션/연속 컨트롤러와 드라이버를 소개합니다.MC33926 IC와 드라이버는 SMARTMOS 단층 반교 전원 공급 IC입니다, 주로 자동차 전자 가솔린 제어용으로 설계되었습니다.

설명

MC33926는 자동차용 전자 가솔렛 제어용으로 설계된 단일 통합 H 브릿지 전원 공급 IC입니다.그러나 전류 및 전압 사양 범위 내의 모든 저전압 DC 서보 모터 제어 애플리케이션에 사용할 수 있습니다..

MC33926은 또한 최대 5.0 A의 최고 전류와 인덕티브 로드를 제어 할 수 있습니다. RMS 전류 능력은 장치 패키지의 열 분산 능력에 달려 있습니다.내부 피크 전류 제한 (규제) 는 6의 부하 전류에서 활성화됩니다..5 A ± 1.5 A 이상. 출력 부하의 펄스 너비 변조 (PWM) 는 주파수가 20 kHz에 도달 할 때 사용할 수 있습니다. 부하 전류 피드백 함수는 비례 (0.미시 컨트롤러의 A/D 입력으로 모니터링 할 수있는 출력 전류의 24%상태 플래그 출력은 저전압, 과전류, 과열 결함 상태를 보고합니다.

주요 특징

연속 작동 전압 8.0V ~ 28V (간간 전압 범위 5.0V ~ 40V)

225 mOhm 최대 온 저항 @ 150°C (H 브릿지 MOSFET 당)

3.0V 및 5.0V TTL / CMOS 논리 호환성 입력

내부 일정한 오프타임 PWM을 통한 과류 제한 (규제)

출력 단절 보호 (VPWR 단절 또는 지상 단절)

온도에 의존하는 전류 제한적 범위를 떨어뜨리는

모든 입력에는 기본 상태 (동동 입력) 를 정의하는 내부 소스/심프가 있습니다. 잠자리 모드 전류 소비 < 50μA (동동 입력 또는 기본 로직 상태와 일치하도록 설정)

신청서

자동차용 전자제품

액티브 서스펜션

브레이크 및 안정성 제어

오토바이 엔진 제어 장치 (ECU) 및 작은 엔진 제어 장치

전기 펌프

회사 홈페이지:http://www.hkmjd.com/