회사 블로그 재활용 TI 자동차 무선 연결 제품:자동차 BLE 무선 MCU,무선 BMS

TI Automotive 무선 연결 제품 재활용: 자동차용 BLE 무선 MCU, 무선 BMS

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.는 세계적으로 유명한 전자 부품 재활용 회사입니다. 전문적인 재활용 서비스를 제공함으로써 고객의 유휴 전자 부품 가치를 실현하도록 돕습니다. 강력한 재정 상태와 포괄적인 서비스 시스템 덕분에 수많은 제조 고객 및 거래업체의 장기적인 신뢰와 협력을 얻었습니다.

재활용 프로세스:

1. 재고 분류 및 재고 목록 제출

고객은 먼저 모델, 브랜드, 생산 날짜, 수량, 포장 유형 및 상태를 명시하여 유휴 재고를 분류합니다. 고객은 이메일 또는 팩스를 통해 평가 팀에 상세한 재고 목록을 보낼 수 있습니다.

2. 전문 평가 및 견적

재고 목록을 받은 후 회사는 예비 평가를 완료하고 24시간 이내에 견적을 제공합니다.

3. 계약 체결 및 물류 준비

양측이 가격에 합의하면 거래 세부 정보를 명확히 하는 공식 구매 계약이 체결됩니다.

4. 상품 검사 및 신속한 결제

제품이 당사 창고에 도착하면 최종 품질 검사가 수행됩니다. 검사를 통과하면 3영업일 이내에 결제를 완료하여 고객이 신속하게 자금을 받을 수 있도록 합니다. 결제 방법은 유연하며 고객의 요구 사항에 따라 전신 송금, 현금 또는 기타 수단을 통해 준비할 수 있습니다.

I. 자동차 등급 Bluetooth 저에너지 무선 마이크로컨트롤러(BLE MCU)

TI SimpleLink™ 자동차 등급 Bluetooth 저에너지 무선 MCU는 자동차 산업의 까다로운 조건을 위해 맞춤 제작된 2.4GHz 무선 제어 칩입니다. 전체 제품군은 AEC-Q100 자동차 표준을 준수하며 Bluetooth 4.2부터 Bluetooth 5.4까지 모든 프로토콜 버전을 지원합니다. 초저전력 소비, 높은 간섭 내성, 높은 통합 및 높은 컴퓨팅 성능을 결합한 이 칩은 차량 내 단거리 무선 통신, 장치 상호 연결 및 스마트 제어와 같은 다양한 요구 사항을 충족하며 자동차 애플리케이션에서 경량 무선 연결의 핵심 하드웨어 플랫폼 역할을 합니다.

1. 핵심 제품 모델 및 하드웨어 아키텍처

TI는 다양한 자동차 애플리케이션 시나리오에 맞춰 계층화된 BLE 무선 MCU 제품군을 개발하여 엔트리 레벨부터 고성능, 고연산 모델까지 전체 스펙트럼을 포괄합니다. 주요 핵심 모델은 다음과 같습니다:

- CC2340R5-Q1: Bluetooth 5.3 표준을 준수하는 자동차 등급 MCU로, 초저전력 소비와 뛰어난 가성비를 위해 설계되었습니다. 2Mbps의 고속 전송과 125kbps/500kbps의 장거리 인코딩 전송을 지원합니다. 자동차 액세스 제어, 타이어 압력 모니터링, 스마트폰 연결 및 간단한 배선 하니스 교체 시나리오에 적합하며, 업계 최고의 전력 효율성을 제공하고 차량 내 단말기의 대기 전력 소비를 크게 줄일 수 있습니다.

- CC2640R2F-Q1/CC2642R-Q1: Arm Cortex-M3 코어와 고성능 RF 트랜시버를 통합한 클래식 Bluetooth 5 저에너지 자동차 등급 MCU입니다. 전통적인 차량 내 키리스 엔트리(RKE), 패시브 엔트리 및 시동(PEPS), 주차 보조 및 차량 공유 제어 애플리케이션을 지원합니다. 수년간의 대량 생산을 통해 안정성이 검증되었으며, 대부분의 중저가 차량 내 무선 애플리케이션에 적합합니다.

- CC2662R-Q1: 배터리 관리 시스템을 위해 특별히 최적화된 전용 무선 MCU로, TI의 독점 무선 BMS 프로토콜을 기본 지원합니다. 낮은 지연 시간, 높은 처리량 및 높은 신뢰성을 균형 있게 제공하며, 무선 배터리 관리 시스템의 핵심 컨트롤러 역할을 하여 배터리 데이터의 정확한 무선 전송을 가능하게 합니다.

- CC274xR/P-Q1: 96MHz Arm Cortex-M33 코어(FPU 부동 소수점 장치 및 TrustZone-M 보안 암호화 포함)와 전용 96MHz 알고리즘 처리 장치(APU)를 갖춘 차세대 하이엔드 자동차 등급 BLE MCU입니다. 머신 러닝 가속 모듈과 채널 감지 알고리즘을 통합하고 Bluetooth 5.4의 전체 기능을 지원하며, 프리미엄 스마트 콕핏, 고정밀 차량 내 위치 파악, 지능형 차체 감지 및 복잡한 차량 내 알고리즘 처리와 같은 하이엔드 애플리케이션에 적합합니다.

2. 주요 기술적 이점

일반적인 범용 산업 등급 Bluetooth MCU에 비해 TI의 자동차 등급 BLE 무선 MCU는 고온 및 저온, 전자기 간섭, 진동 및 충격과 같은 차량의 열악한 작동 조건에 대해 포괄적으로 최적화되어 다음과 같은 주요 이점을 제공합니다:

엄격한 자동차 등급 신뢰성: 전체 제품군은 AEC-Q100 Grade 2/3 표준을 준수하며, 작동 온도 범위는 -40°C ~ 105°C로 차량 실내, 섀시 및 배터리 컴파트먼트와 같은 고온 및 온도 변화 환경에 적합합니다. 차량 내 전자기 간섭에 대한 강력한 내성을 제공하며 차량 내 모터 및 전력 모듈의 무선 주파수 간섭을 안정적으로 견딜 수 있습니다.

극도로 낮은 전력 소비 제어: 최적화된 동적 전력 관리 아키텍처는 다단계 절전 모드를 지원하여 대기 및 활성 전력 소비를 모두 크게 줄입니다. 이는 차량 탑재 배터리 구동 단말 장치에 적합하며, 차량의 정적 에너지 소비를 효과적으로 낮추고 신에너지 차량의 주행 거리를 향상시킵니다.

높은 통합, 경량 설계: 단일 칩에 RF 트랜시버, 메인 제어 코어, 암호화 모듈 및 주변 인터페이스를 통합하여 추가적인 RF 또는 디코딩 칩이 필요하지 않습니다. 이는 하드웨어 회로 설계를 단순화하고 PCB 풋프린트를 줄이며 차량 배선 하니스 및 단말 장치의 경량 설계에 기여합니다.

안전한 암호화 전송: 하이엔드 모델은 TrustZone-M 하드웨어 보안 아키텍처를 특징으로 하며, Bluetooth 링크 암호화, 데이터 무결성 검사, 하이재킹 및 변조 방지를 지원합니다. 이는 차량 내 무선 통신에서 데이터 유출 및 명령 위조의 위험을 제거하여 차량 내 제어 시스템의 보안을 보장합니다.

포괄적인 프로토콜 및 생태계 지원: 모든 버전의 Bluetooth 저에너지 프로토콜과 호환되며, TI의 SimpleLink 통합 개발 생태계, 성숙한 SDK, 디버깅 도구 및 참조 설계를 지원하여 차량 내 제품의 개발 및 대량 생산 주기를 크게 단축합니다.

3. 일반적인 차량 내 애플리케이션 시나리오

TI의 자동차 등급 BLE 무선 MCU는 차량 전반의 경량 무선 연결 애플리케이션에 널리 사용되며, 주요 애플리케이션으로는 키리스 엔트리 및 시동 시스템, 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS), 스마트폰과 스마트 콕핏 간의 Bluetooth 연결, 차량 내 센서의 무선 데이터 수집, 차체 제어 보조, 차량 공유 인증 및 자동 주차 보조 등이 있습니다. 이러한 솔루션은 전통적인 유선 연결을 포괄적으로 대체하여 차량의 배선 구조를 단순화하는 동시에 전체 차량 무게와 생산 비용을 줄입니다.

II. TI 무선 배터리 관리 시스템(WBMS)

전통적인 유선 배터리 관리 시스템은 배터리 모듈을 연결하기 위해 광범위한 배선 하니스를 사용하며, 복잡한 배선, 높은 신호 손실, 어려운 고장 진단 및 배터리 팩 내 상당한 공간 차지와 같은 문제를 야기합니다. 이러한 시스템은 신에너지 차량 배터리 팩의 고밀도 통합 및 경량 설계 추세에 적응하기 어렵습니다. TI의 무선 배터리 관리 시스템(WBMS)은 CC2662R-Q1 자동차 등급 무선 MCU를 중심으로 하는 포괄적인 무선 솔루션으로, 전용 무선 통신 프로토콜 및 배터리 모니터링 칩과 결합됩니다. 배터리 모듈 간의 유선 통신 하니스를 완전히 제거하여 배터리 전압, 온도, 전류, SOC 및 SOH와 같은 핵심 데이터의 정확한 무선 수집 및 제어를 가능하게 합니다. 신에너지 차량 배터리 시스템 혁신의 핵심 솔루션입니다.

1. 핵심 시스템 아키텍처

TI의 무선 BMS는 간단하고 매우 안정적인 전체 설계를 제공하는 '마스터 유닛 + 무선 슬레이브 노드' 분산 아키텍처를 채택합니다:

- 무선 슬레이브 노드: CC2662R-Q1 무선 MCU와 배터리 모니터링 칩으로 구성되며, 각 배터리 모듈에 배치되어 개별 셀 전압, 모듈 온도 및 작동 상태와 같은 실시간 데이터를 수집하고 전용 무선 프로토콜을 통해 마스터 유닛으로 업로드합니다.

- 마스터 제어 유닛: 모든 슬레이브 노드로부터 무선 데이터를 수신하고, 데이터를 집계 및 분석하여 배터리 SOC 및 SOH를 정확하게 계산하며, 배터리 밸런싱, 과전압 및 저전압 보호, 과열 보호 및 고장 조기 경고와 같은 핵심 기능을 구현하는 동시에 차량의 중앙 제어 유닛과 실시간으로 데이터를 교환합니다.

- 전용 무선 프로토콜: 일반적인 Bluetooth 프로토콜과 구별되는 TI의 독점 WBMS 통신 프로토콜은 배터리 데이터 전송에 최적화되어 있습니다. 낮은 지연 시간, 높은 처리량, 높은 내결함성 및 강력한 간섭 내성을 특징으로 하며, 방대한 배터리 데이터의 실시간 및 안정적인 전송을 보장합니다.

2. 솔루션의 주요 이점

극도의 경량 설계로 차량 에너지 소비 감소: 배터리 팩 내부의 통신 배선 하니스 및 커넥터를 완전히 제거하여 팩의 무게와 부피를 크게 줄이고, 구조 설계를 단순화하며, 차량 생산 비용 및 공기 역학적 항력 관련 에너지 소비를 줄이고, 신에너지 차량의 주행 거리를 연장하는 데 도움이 됩니다.

높은 데이터 정확도를 갖춘 매우 안정적인 무선 전송: 독점 WBMS 프로토콜은 주파수 도약 메커니즘과 데이터 검증 알고리즘을 최적화하여 배터리 팩 내의 고전압, 고온 및 전자기 간섭과 같은 문제를 효과적으로 완화합니다. 데이터 전송은 낮은 지연 시간과 거의 0에 가까운 패킷 손실률을 특징으로 하며, 배터리 상태 모니터링 정확도는 유선 솔루션과 유사합니다.

생산 및 운영/유지보수 단순화, 고장 위험 감소: 배선 하니스 노후화, 커넥터 느슨함 및 단락과 같은 전통적인 고장 위험을 최소화하여 배터리 시스템의 안정성을 크게 향상시킵니다. 동시에 배터리 팩 조립 공정을 단순화하고 생산 복잡성을 줄이며, 후속 고장 진단 및 모듈 교체를 더 편리하게 하여 운영/유지보수 비용을 절감합니다.

강력한 확장성 및 적응성: 다중 모듈, 고용량 배터리 팩 네트워킹을 지원하며, 승용차, 상용차 및 에너지 저장 장치와 같은 다양한 사양의 배터리 시스템에 유연하게 적용할 수 있습니다. 고용량 전력 배터리의 향후 업그레이드 요구 사항을 수용하기 위해 배터리 모듈의 중복 확장을 지원합니다.

초저전력 소비 작동: CC2662R-Q1의 탁월한 저전력 소비 특성을 활용하여 무선 노드는 대기 모드 및 활성 모드 모두에서 최소한의 전력을 소비하므로 배터리 시스템에 추가적인 에너지 소모를 유발하지 않고 최적의 배터리 범위 효율성을 보장합니다.

3. 핵심 애플리케이션 가치

TI의 무선 BMS 솔루션은 전통적인 유선 BMS 시스템과 관련된 수많은 산업 병목 현상을 해결합니다. 배터리 시스템의 경량화 및 통합 업그레이드를 가능하게 할 뿐만 아니라, 정확한 무선 데이터 모니터링을 통해 배터리 밸런싱 효율성과 안전 관리 기능을 향상시킵니다. 이는 전력 배터리의 서비스 수명을 효과적으로 연장하고, 열 폭주 위험을 줄이며, 신에너지 차량 배터리 시스템의 안전성, 신뢰성 및 비용 효율성을 포괄적으로 개선합니다. 이 솔루션은 현재 선도적인 신에너지 차량 제조업체의 대량 생산 모델에 널리 채택되고 있습니다.