회사 블로그 리사이클 TI 탑재 시스템:클러스터,IVI,디스플레이,운전자 모니터링 및 탑승자 모니터링

리사이클 TI 탑재 시스템:클러스터,IVI,디스플레이,운전자 모니터링 및 탑승자 모니터링

첸젠 밍기다 전자제품 회사, Ltd.전자 부품 재활용 산업의 선도 기업으로서 전문적인 서비스를 통해 종합적인 재활용 솔루션을 제공합니다.매우 경쟁력 있는 가격과 원칙적인 비즈니스 철학.

재활용 서비스 하이라이트:

1제품 분류

주류 원본 제조업체 부품의 모든 종류에 특화:

- 주로 재활용 메모리 (DDR3/4/5, LPDDR, NAND 플래시, eMMC, UFS 등), 마이크로 프로세서 (MPU/MCU), FPGA/SoC, 5G/Bluetooth/Wi-Fi 6 통신 칩, 자동차 수준의 IC, AI/AR 칩센서 및 모듈 제품우리는 승인된 채널을 통해 구입한 새롭고 정품 제품만을 받아 들인다. 위조, 해체, 정체불명의 원산지 또는 심각한 손상된 부품은 받아 들일 수 없다.

포괄적 인 브랜드 포트폴리오: 선도적인 국제 제조업체와 국내 최고 칩 공급 업체에서 재고를 포괄합니다. 모델 호환성은 소비자, 산업 및 자동차 응용 분야에 걸쳐 있습니다.

다양한 종류의 재고: 공장 잉여, 프로젝트 잉여, 과잉 매입된 재고, 관세 규정을 준수하는 상품, 항만 반환 및 완전한 창고 정류우리는 대량 및 전체 컨테이너 재구매를 지원합니다., 또한 소량의 고품질의 재료를 수용합니다.

2조건 및 시험 표준

패키지 요구 사항: 제조업체의 오리지널 패키지, 튜브형 패키지 또는 진공 밀폐 패키지, 완전한 팩 번호 및 COC 문서를 첨부한 제품에게 우선 순위가 부여됩니다.대용품은 웨이퍼 층의 무결성을 확인하고 물리적 손상의 부재를 확인하기 위해 X선 검사 및 기능 테스트를 받아야합니다., 부식 또는 산화

데이터 보안 준수: 표준화된 데이터 삭제 프로토콜은 고객 데이터 유출을 방지하기 위해 삭제 보고와 함께 저장 기능을 갖춘 칩과 모듈에서 수행됩니다.

분류된 가격 체계: 제품들은 "새롭고 열리지 않은 제품" "사용되지 않은 제품" "시험된 제품" "허용된 제품" "수리 가능한 제품"으로 분류됩니다.코팅은 실시간 글로벌 시장 조건에 따라 동적으로 조정됩니다., 모델 희소성, 제조 연도 및 시장 수요.

3재활용 솔루션

글로벌 커버리지: 우리는 국경을 넘은 배달, 문에서 문까지 수집 및 글로벌 물류 추적을 지원합니다. 결제는 여러 통화로 가능합니다.

유연한 거래 모델: 배달 시 현금 (24~48시간 이내에 신속한 결제), 송금 판매, 송금 재고 및 대용량 창고 정류자본 회수 및 재고 관리에 관한 다양한 고객 요구 사항을 충족.

채널 합법성: 우리는 허가 된 딜러, 오리지널 장비 제조업체 및 준수 상인과 독점적으로 협력합니다. 우리는 불법 채널에서 제품을 거부합니다.밀수물 또는 침해물· 상호 의무는 준수 협정으로 명확하게 정의됩니다.

I. 디지털 클러스터: 안전하고 신뢰할 수 있는 운전 정보 허브

디지털 클러스터는 차량의 핵심 정보 인터페이스로서 실시간 성능, 안정성, 기능 안전성 및 고화질 디스플레이가 필요합니다.TI는 전용 프로세서와 지원 칩셋을 통해 엄격한 자동차 수준의 요구 사항을 충족시키는 클러스터 솔루션을 제공합니다..

1핵심 처리 플랫폼: 성능과 안전의 이중 보장

플래그십 프로세서: 듀얼 코어 Arm® Cortex®-A53/A72 애플리케이션 프로세서를 통합한 JacintoTM TDA4x/AM62x 시리즈 SoC를 기반으로,실시간 Cortex-R5F MCU와 전용 하드웨어 가속 엔진, 고성능 컴퓨팅과 튼튼한 실시간 제어의 균형을 맞추고 있습니다.

기능 안전: ISO 26262 ASIL-B 안전 수준을 지원하며, 하드웨어 자체 테스트, 과잉 점검 및 결함 진단 메커니즘을 탑재하여 지연을 보장합니다.차량 속도와 같은 중요한 정보의 오류 없는 표시, 엔진 회전 속도, 연료 수준 및 고장 코드

멀티 스크린 조정: ′′싱글 칩"과 호환되는 ′′이스트럼 클러스터, IVI 및 HUD 사이의 크로스 스크린 상호 작용 및 데이터 공유를 지원합니다.멀티 스크린 닷메인 제어 아키텍처, ECU의 수를 줄이고 배선 배열 비용을 줄입니다.

2디스플레이 및 인터페이스 기술: 고해상도 및 안정성, 다양한 형태 요소에 적합

디스플레이 드라이버: DLP® 기술과 LED 백라이트 드라이버 (TPS926 시리즈와 같이) 와 결합하여 12.3 인치, 2K 고화질 가상 계기 클러스터를 지원하여 글로벌 / 로컬 디밍을 가능하게합니다.,높은 콘트라스트, 낮은 전력 소비 디스플레이, 밝은 햇빛에서 명확한 가시성

고속 송신: FPD-Link III/IV 시리즈화기/디시리얼화기 (DS90UB9 시리즈) 를 이용하여 고화질 비디오,오디오 및 제어 신호는 단일 코아시얼 또는 트위스트 페어 케이블을 통해 전송됩니다., 강한 전자기 간섭 (EMC) 저항과 장거리, 복잡한 차량 내 환경에 적합.

시나리오 적응성: 전통적인 아날로그 바늘 디스플레이, 완전히 디지털 가상 디스플레이 및 AR 내비게이션 덮개를 포함하여 다양한 인터페이스 형식을 지원합니다.초보 모델에서 고급 모델에 이르기까지 다양한 차량의 요구 사항을 충족합니다..

3해결책의 장점

높은 신뢰성: 자동차용 칩 (AEC-Q100 Grade 2) -40°C ~ 125°C의 광범위한 작동 온도 범위와 업계 표준을 훨씬 넘는 장애 사이의 평균 시간 (MTBF)

낮은 전력 소비: 하드웨어 수준의 전력 최적화, idle/sleep 모드에서 mA 범위만큼 낮은 전력 소비로 차량 배터리의 부하를 줄입니다.

개발하기 쉽다: 완전한 참조 디자인, SDK 소프트웨어 패키지 및 AUTOSAR 적응 계층을 제공하여 개발 주기를 단축하고 시스템 복잡성을 줄입니다.

II. 차량 내 인포테인먼트 (IVI): 몰입하는 스마트 커넥티비티 허브

IVI는 내비게이션, 오디오 비주얼 엔터테인먼트, 차량 제어 및 커넥티비티와 같은 기능을 지원하는 탑승실 지능의 핵심입니다.TI는 고성능 컴퓨팅 플랫폼과 풍부한 주변 인터페이스를 활용하여 원활한, 개방적이고 안전한 차량용 엔터테인먼트 생태계

1코어 컴퓨팅 아키텍처: 고성능 및 높은 통합

플래그십 프로세서: Jacinto TDA4VM/AM68x 시리즈는 4K 비디오 디코딩, 3D 그래픽 렌더링을 지원하는 멀티 코어 CPU, GPU (PowerVRTM) 및 NPU (신경 네트워크 프로세서) 를 통합합니다.그리고 인공지능 기반의 음성 및 이미지 인식.

시스템 호환성: 리눅스, 안드로이드 및 QNX와 같은 일반 차량 내 운영 체제에 대한 네이티브 지원, 타사 애플리케이션 생태계 (내비게이션, 음악,연결된 자동차 서비스).

도메인 제어 컨버전스: IVI, 도구 클러스터 및 ADAS를 하나의 도메인으로 통합하는 중앙화된 도메인 제어 아키텍처를 지원합니다.공유된 하드웨어 자원과 통합된 소프트웨어 배포를 가능하게 합니다., 소프트웨어 정의 차량의 추세에 맞춰

2핵심 기능 및 기술 특징

스마트 커넥티비티: Wi-Fi 6, 블루투스 5.3 및 이더넷을 통합합니다. CarPlay / Android Auto 스마트폰 연결, 5G 차량에서 모든 것 (V2X) 통신 및 V2X 데이터 교환을 지원합니다.완전한 ′′차량-클라우드-모빌" 연결을 가능하게 하는.

멀티미디어 경험: 다채널 오디오, 고화질 비디오 재생 및 다중 영역 독립 오디오 소스를 지원합니다. TI 오디오 코덱 (TLV320AIC와 같은) 과 결합됩니다.높은 신뢰성을 제공합니다.차 안의 소음

인공지능 지원: 내장된 NPU는 오프라인 음성 인식, 음성 인쇄 인증 및 자연 언어 상호 작용을 지원하며 응답 시간은 <200ms입니다. 클라우드에 의존하지 않고 작동합니다.개인 정보 보호 및 반응 능력을 향상.

3해결책의 장점

포괄적 생태계: 칩, 드라이버 및 미들웨어에서 응용 프로그램 계층에 이르기까지 전체 도구 체인을 커버하여 빠른 맞춤형 개발을 지원합니다.

보안 격리: 하드웨어 가상화 기술을 사용하여 정보 엔터테인먼트 시스템과 차량 제어 기능 사이의 안전한 격리를 달성합니다.시스템 장애가 운전 안전에 영향을 미치지 않도록 방지.

확장성: 하나의 플랫폼은 엔트리 레벨 (단면 화면, 기본 기능) 에서 플래그십 레벨 (다중 화면, AR-HUD, 전체 차량 연결) 까지 모든 것을 포함합니다.자동차 제조업체의 연구개발 및 재료 비용을 줄이는 것.

III. 스마트 디스플레이: 고화질, 유연하고 신뢰할 수 있는 상호 작용 인터페이스

현대 차량 조종실은 더 큰 화면, 여러 화면 및 비 표준 모양 (중심 콘솔 화면, 앞 승객 화면, 뒷좌석 화면, 전자 외면 거울,등등TI는 모든 종류의 차량용 디스플레이 시나리오에 맞게 운전자와 변속기에서 제어까지 모든 디스플레이 솔루션을 제공합니다.

1전체적인 디스플레이 지원

주요 제품:

FPD-Link Serialiser/Deserialiser: DS90UB954/953 및 DS90UB971 시리즈, 최대 15m의 단일 케이블 전송 거리로 4K@60fps 초고화질 전송을 지원합니다.PoC를 지원합니다., 카메라와 디스플레이의 배선을 단순화합니다.

LED 백라이트 드라이버: TPS92692 및 TPS92682 시리즈, 최대 10의 콘트라스트 비율로 2D 로컬 디밍을 지원합니다.000:1, 전력 소비를 줄이고 가시성을 향상시키면서 ASIL-B 기능 안전 요구 사항을 충족합니다.

디스플레이 브리지 IC: MIPI DSI, LVDS, eDP 및 기타를 위한 인터페이스 변환을 지원합니다. LCD, OLED 및 미니-LED를 포함한 다양한 디스플레이 패널과 호환됩니다.

2주요 기술 하이라이트

멀티 스크린 동기화: 하나의 SoC는 5~8개의 독립된 디스플레이까지 동기 출력을 지원하며, 콘텐츠 공유를 가능하게 합니다.중앙 제어 장치 전체에서 드래그 앤 드롭 상호 작용 및 스플릿 스크린 제어, 계기장, 앞 승객 및 뒷좌석 화면

간섭 저항성 및 안정성: 차량 내의 복잡한 전자기 환경에 적응하기 위해 엄격한 EMC 테스트를 통과합니다.차량의 전체 시스템에 영향을 미치지 않고 표시 이상에서 빠른 회복을 보장합니다..

비 표준 및 혁신적인 디스플레이: 곡선 화면, 투명한 화면 및 전자 외부 후면 거울 (CMS) 을 지원합니다.고화질 AR-HUD 프로젝션을 달성하기 위해 DLP 기술을 사용합니다., 객실 내 디스플레이의 경계를 확장합니다.

3해결책의 장점

높은 통합: 단일 칩은 비디오 처리, 전송 및 제어 기능을 통합하여 주변 구성 요소의 수를 줄이고 PCB 크기를 최소화합니다.

저비용: PoC 기술은 전력 공급 케이블의 수를 줄이고 구조적 설계를 단순화하며 BOM 및 조립 비용을 낮추고 있습니다.

긴 수명: 칩은 10 년 이상의 차량 서비스 수명을 지원하며 차량의 전체 수명 주기에 걸쳐 사용 요구 사항을 충족합니다.

IV. 운전자 모니터링 시스템 (DMS) 및 탑승자 모니터링 시스템 (OMS): 활성 안전 객실 인식의 핵심

글로벌 자동차 안전 규정 (EU NCAP 및 중국 C-NCAP 등) 의 강화와 함께 DMS/OMS는 새로운 차량의 표준 기능이되었습니다.TI는 시각과 레이더 융합 인식 솔루션을 사용하여 정확한, 모든 날씨와 모든 시나리오에서 객실 안전 모니터링.

1핵심 기술 아키텍처: 멀티 센서 퓨전, 인공지능 기반 정밀 분석

처리 플랫폼: TDA4AL-Q1/AM62A 시리즈 SoC, 고성능 DSP, NPU 및 이미지 신호 프로세서 (ISP) 를 통합합니다.RGB-IR 듀얼 카메라 데이터의 실시간 처리, 10+TOPS의 컴퓨팅 전력 지원.

인식 솔루션:

시각 인식: TI 즈 IR LED 드라이버 (TPS92638) 와 결합된 2 ̊8 메가 픽셀 RGB-IR 카메라, 어둠을 포함한 모든 조건에서 명확한 이미지를 위해 근 적외선 조명을 지원합니다.강한 빛과 터널.

레이더 인식: AWR2944 77GHz 밀리미터 파동 레이더, 시각적 맹점 보완 및 미묘한 운전자 움직임 및 생명 신호를 감지, 조명 조건 또는 장애물에 영향을받지 않습니다.

2DMS: 운전자 안전 보호자

핵심 기능:

피로 모니터링: 잠자리 운전에 대한 조기 경고를 제공하기 위해 닫힌 눈, 짖는 눈꺼풀 및 떨어지는 눈꺼풀을 식별합니다.

주의를 돌리는 것 감시: 휴대전화 를 내려다보고, 주위를 둘러보고, 운전 도중 주의 를 기울이지 않는 것 을 감지 합니다.

위험한 행동: 안전벨트를 착용하지 않는 것, 흡연, 그리고 두 손을 운전기에서 떼는 것 같은 위반을 식별합니다.

아이덴티티 인식: 음성 표지 + 얼굴 인식, 좌석, 에어컨, 음악 등에 대한 개인 설정 자동 로딩

3OMS: 승객 안전에 대한 포괄적 인 관리

핵심 기능:

승객 현존 탐지: 차량에 남아있는 것을 방지하기 위해 뒷좌석 승객 (어린이를 포함하여) 을 정확하게 식별합니다.

자세 및 상태 모니터링: 비정상적 인 앉는 자세, 안전벨트 부착 및 어린이의 실수 조작을 감지합니다.

생명 신호 모니터링: 레이더 + 시각 융합, 탑승자의 호흡과 심박수를 감지, 이상 경우 자동 경보.

상호 작용 강화: 에어컨과 음악을 접촉 없이 제어할 수 있도록 탑승자의 몸짓과 시선을 인식합니다.

4해결책의 장점

모든 조건에서의 신뢰성: RGB-IR + 밀리미터 파동 레이더 융합은 낮/밤, 강한 빛/반등, 마스크 또는 선글라스를 착용할 때 안정적인 인식을 보장합니다.

기능 안전성: ISO 26262 ASIL-B를 준수하며, 하드웨어 수준의 오류 진단 및 시스템 이상 발생시 경고 모드로 강제적인 저하를 제공합니다.

낮은 전력 소비 및 컴팩트 크기: 전력 소비 <5W의 단일 칩 솔루션, A 기둥, 후면 거울 및 오버 헤드 라이트와 같은 좁은 설치 공간에 적합합니다.